【新規】モーターサイクルと腕時計の相性

海森 寄与師老です。『あなたの持っている時計のブランドは?』とのアンケートの堂々1位はNTT DOCOMOだそうです!携帯電話で時間を確認するということ?若者は腕時計していないですね。私も普段出社で腕時計をすることはありません。今は電車通勤せず人に観られることもありません。エンジンを触ることもある(エンジニアではなくエンジン・ニアという噂も)業務ですので。休日はしています。持っている時計の試運転の意味もあるので。

私の別の趣味であるモーターサイクルと時計のマッチングはどうでしょう?モーターサイクルは機械式時計に悪い結果しかもたらしません。ムーブメントが壊れる迄も使わずとも、振動で針が外れ、残った針が動いて噛み込みます。機械式時計の時針は凄いトルクが発生するんです。クロノグラフのインダイヤルの小さな針はホントに直ぐ外れます。イメージと裏腹に、機械式クロノグラフとモータースポーツは完全に相性がダメです。しかも、雨に見舞われると走行風と振動によって動圧がかかり、ケース内に簡単に水が侵入します。潜水時計の200m防水級(静圧試験)ではダメです。更に、外せはいいだろとバッグに入れる方もいらっしゃいますが、タンクバッグの磁気でダメになる可能性があって、磁石を使っている場合が多い、モーターサイクル用品とも相性がダメです。

転倒した場合、時計自体は簡単には壊れませんが、手をついた場合、時計が地面との間に介在すると手首が折れます。モーターサイクルは転等の可能性があるため、腕時計は外すべきです。しかし、運転中に時刻が知りたいですよね!私もそう思います。メーターに時計がビルトインされていないモーターサイクルならば、ハンドルバーにパイプガードを取り付け、それに腕時計を巻きつけましょう。この場合、円環が切れない、金属ブレスやDバックルでは脱着することが出来ません。尾錠の(材質は何でも良いが)ベルトである必要があります。ハンドルに巻き付けるのにダメな順に、機械式クロノグラフ⇒機械式3針⇒クオーツクロノグラフ⇒クオーツ3針⇒クオーツデジタル、で盗難被害額順と同じです。イメージでは、トライアンフデイトナ675にロレックスデイトナを巻き付ければベストマッチな気がしますけど、全く使えませんし、修理代が凄過ぎになることでしょう。

クオーツでも針式は機械の部分があるため壊れる可能性があります。ただ、壊れても機械式より被害額が遥かに小さいということです。クオーツのデジタルなら可動部分がありませんから、壊れる可能性があるとしたらプリント基板損傷だけで。中でも最強なのがG-ショックです。Gショックにも針式、針+デジタルコンバイン式がありますが、デジタルのみのモデルがおススメです。理由はバックライトが付いていて明るいためです。防水性能も200m防水級(静圧試験)なのは勿論、振動を加えた動圧試験もしている様です。モーターサイクルでもサーフィンでも浸水したことはありません。ダイブコンピューターを嵌めてサーフィンしたこともありますが、ゲッティングで波にぶつかったら一発浸水しましたよ。ダイビングで浸水したことはないにも関わらず。ダイブコンピューターは電費が悪く頻繁に電池交換が必要なため電池交換時についでに乾燥して貰いましたが。ダイビングよりサーフィンの方が過酷なんです!

P.S 千葉県夷隅郡市でGショックを腕に嵌めたままなのを忘れていて、デイトナ675の試運転時をしたことがありましたね。踏切で一時停止するため、ぬおおkm/hでブレーキをかけたら、尾錠が上手く嵌っていなかったのでしょう、腕からGショックが発射され、踏切の機器が入ったねずみ色の箱にぶつかって停まりました。『あーあ壊れちゃっただろうなあ?!』と思って拾い上げたら、かすり傷だけで、何ごともなく動いていて感動したことがありました。一時停止がずっと停車になりましたが。

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